Dènyèman, yon kliyan ki te achte Fengguang E380 la ak yon seri reklame nan 350 km rapòte ke ranje a kondwi aktyèl siyifikativman diferan de figi a pibliye . apre konsiltasyon ak enjenyè nou yo, nou idantifye plizyè faktè potansyèl ki ka mennen nan dezakò ant ranje aktyèl ak rated kondwi:
Anviwònman kondwi divès: Kondisyon kondwi tankou difisil oswa desann tèren, oswa gwo-vitès kondwi, ka siyifikativman ogmante konsomasyon enèji, kidonk diminye ranje .
Modèl machin ak kapasite batri: Diferan modèl machin ak kapasite batri natirèlman montre diferan pèfòmans ranje . Anplis, itilize nan nan-machin karakteristik tankou èkondisyone ak sistèm odyo ka mete plis chaj sou batri a .
Style kondwi endividyèl: Souvan akselerasyon rapid ak frenaj difisil ka mennen nan drenaj batri pi vit, negatif enpak aktyèl ranje .
Sistèm Jesyon Batri (BMS) pèfòmans: BMS la monitè batri l ', ak nenpòt ki fonksyone byen ka rezilta nan batri a fè anba a ap atann .
Efè tanperati ekstèn: Espesyalman nan fè frèt, kapasite batri ka refize, diminye seri a kondwi efikas .
Batri chaje abitid: Toujou kenbe batri a konplètman chaje pou peryòd ki long kapab afekte chaj li yo/efikasite egzeyat, ki kapab bese ranje machin nan .
Bor presizyon navigasyon: Nan kèk ka, sistèm navigasyon veyikil la ka montre estimasyon ranje kòrèk, ki mennen ale nan dezakò ant ranje a ki parèt ak aktyèl kondwi .
