Karakteristik pwodwi
Lè li rive Aito M5, anpil itilizatè yo pral mande ki mak li ye? An reyalite, li se yon mak machin elektrik lanse pa gwoup la Seres, epi li gen sipò teknik nan men Huawei. Pri a kòmanse nan vèsyon an RWD se alantou $ 36, 000. Li se ekipe ak yon kantite Huawei teknoloji entelijan, yon gwosè kò nan 4785 × 1930 × 1620mm, ak yon anpatman nan 2880mm, ki ka pi byen satisfè demann itilizatè a pou espas.
1. Avantaj nan sistèm nan kondwi dèyè-wou yo
Modèl kondwi dèyè-wou anjeneral adopte yon "devan-wou volan, dèyè-wou kondwi" Layout, ak yon divizyon klè nan travay ant aks yo devan ak dèyè, diminye chay la nan volan ak kondwi sou wou yo devan an menm tan an, amelyore presizyon nan vire, ak fè balans dinamik. Motè a dèyè-monte nan Aito M5 RWD a fè distribisyon an pwa devan ak dèyè nan kò a pi pre 5 0: 50, ak estabilite a se pi fò lè viraj nan gwo vitès, diminye viraj. Kondwi a dèyè-wou yo pral pwodwi yon "pouse tounen santi" lè akselere, espesyalman nan machin elektrik, kote motè a dirèkteman kondwi wou yo dèyè, ak repons lan pouvwa a se pi vit. Aito M5 a akselere soti nan 0 a 100km/h nan sèlman 4.8 segonn.


2. Vil Commuting andirans
An tèm de andirans, dèyè kondwi motè Wenjie M5 la tou fè satisfaksyon. Lè konplètman alimenté ak konplètman chaje, ranje CLTC li yo opere rive nan 1440km, konsomasyon an pouvwa mwayèn ka rive jwenn 6.4kWh/100km, ak konsomasyon an gaz mwayèn se 3.9L/100km. Avèk andirans sa yo, si li se chak jou navetaj nan vil la oswa vwayaj long distans, li ka fasil okipe. M5 pwolonje-ranje dèyè-wou kondwi a konsève eksperyans nan kondwi pi elektrik, san yo pa bezwen an pou chaje souvan oswa ravitaye, ki konplètman rezoud enkyetid andirans itilizatè a.
3. konfigirasyon entelijan
Aito M5 dèyè-wou kondwi machin elektrik la ka mete batri a plat nan mitan an nan chasi a bese sant la nan gravite. Sant gravite Aito M5 a se sèlman 465mm, ki amelyore estabilite pandan y ap diminye risk pou yo monte chasi. Se pwodiksyon an kondwi dèyè-wou kondwi pa Huawei a Hongmeng Entelijan kondwi ADS2. Otomatikman kondwi nan espas ki la pakin sou nenpòt ki etaj ak yon sèl bouton.

Pwodwi spesifikasyon
|
Non pwodwi |
Aito M5 RWD SUV |
|
|
Nouvo M5 |
Nouvo M5 pwolonje ranje max |
|
|
Kalite enèji |
EV (elektrik) |
EVR (pwolonje ranje ibrid) |
|
Aparisyon |
||
|
Koulè penti eksteryè |
● Dore nwa, seramik blan, |
● Dore nwa, seramik blan, |
|
Enteryè |
||
|
Koulè enteryè |
● Amber Brown, Shaohua Aricot ○ Bird plim wouj |
● Amber Brown, Shaohua Aricot ○ Bird plim wouj |
|
Paramèt debaz yo |
||
|
Kalite kò |
Chaj-pote |
Chaj-pote |
|
Longè × lajè × wotè (mm) |
4785 × 1930 × 1620 |
4785 × 1930 × 1625 |
|
Anpatman (mm) |
2880 |
2880 |
|
Minimòm Clearance Ground (MM) |
170 (pare) / 150 (konplètman chaje) |
175 (pare) / 150 (konplètman chaje) |
|
Pwa twotwa (kg) |
2235 |
2220 |
|
Kantite plas |
5 |
5 |
|
Kapasite depo kòf (L) |
369-776 |
369-776 |
|
Pouvwa |
||
|
CLTC Pure Electric Range (km) |
602 |
255 |
|
CLTC Comprehensive ranje krwazyèr (km) |
- |
1440 |
|
0-100 km/h tan akselerasyon (yo) |
7.1 |
7.1 |
|
0-50 km/h akselerasyon time3 (s) |
3.6 |
3.5 |
|
Extender ranje |
- |
1.5t kat-silenn dedye ranje Extender |
|
Kondwi Kalite |
Dèyè sèl motè de-wou kondwi |
Dèyè sèl motè de-wou kondwi |
|
Devan motè kondwi |
- |
- |
|
Dèyè kondwi motè |
Magnet pèmanan synchronous |
Magnet pèmanan synchronous |
|
Pouvwa motè maksimòm (kW) |
Dèyè: 200 |
Dèyè: 200 |
|
Maksimòm koupl motè a (N · m) |
Dèyè: 360 |
Dèyè: 360 |
|
Kapasite batri (kWh) |
83 |
42 |
|
Kalite batri |
Ityòm fè fosfat |
Ternary ityòm |
|
Chaje tan (h) |
Vit chaj: 0. 5 |
Vit chaj: 0. 5 (20%~ 80%) Ralanti chaj: 5 (20%~ 90%) |
|
Mode kondwi machin |
Enèji ekonomize/konfò/espò/pèsonalizasyon |
Enèji ekonomize/konfò/espò/pèsonalizasyon |
|
Mòd enèji machin |
- |
Obligatwa pi elektrik, pi bon priyorite elektrik, entèlijan, priyorite gaz |
|
Klas gaz |
- |
95# ak pi wo a |
|
Kapasite tank gaz (L) |
- |
56 |
|
|
- |
Nasyonal VI B |
Foto detaye

Baj popilè: Aito M5 RWD SUV, Lachin Aito M5 RWD SUV Konpayi fabrikasyon, Swèd, faktori
